Svenska Saab 9000 Klubben - Saab9000.se

T5 kolvar till motorn svarvade å klara. Så man kan köra med T7 packning från 9-5

Idag har jag grejat med att passa in Intercooler och kylare. Fick kapa lite i frontplåten för att få anslutningarna att gå fritt. Fick även göra en distans för att flytta kylaren lite ca 6mm för att den skulle gå fritt. Men är riktigt nöjd med hur det blev. Nu ska man bara passa in oljekylaren också.

Idag har jag börjat göra rent karossen.

Ser ut att vara en fräsch kaross, skönt

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Jo den är i mycket gått skick så skönt att slippa rostlagning.

Tvättade kolvar och vevsttakar.

Nu har bygget fått vila. Då man har semester och jobb med huset står i focus. Fast man ligger självklart på kvällarna och spanar på delar och idéer.

Hur går det med det här bygget?

Va fina vevstakarna och kolvarna blev! Hur fick du dom så rena? Mvh Jan