Svenska Saab 9000 Klubben - Saab9000.se

Jaha intressant.. Och snygga på cd tycker jag... Men på min 85 ser det bara märkligt ut

Såå adjö med dem

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Extremt kluven till reflexrampen bak på bilen, sannolikt är det svart dekor bakom och ja det är ju också snyggt

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Original är plåt i bilens färg, men det var diskussioner in i det sista om den skulle lackas svart (som flera prototyper hade) när bilen introducerades. Dvs. du bör ha plåt i bilens färg där, men att lacka den svart är inte så fel.

_________________
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96

Ah! Okej jag trodde det var standard men då får det vara som det är.. Dvs utan reflexrampen sannolikt

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Menar du att Saab sålt fejkat trä till 9000?

Jag har denna till salu: https://webshop.saabparts.com/9000/exte ... spoiler214 Köpte den ny men endast provmonterad nån vecka (ligger i originalplast), finns något milimetermärke - men det får du verkligen leta för att hitta Finns i Göteborg, önskar 450kr för den. Intresserad?

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

De sista åren så fanns det fejk-trä-paneler (?), det är en film (troligen med trä inbakat i det, det är ju rätt snyggt gjort) som lagts på och inte faner.

Tekniken verkar vara precis samma som 9-5-träpaneler, och man kan enklast skilja faner-varianterna från filmvarianterna genom att filmvarianterna ligger över hela ytan medan faneret bara ligger på de plana delarna. På instrumentbrädorna ser man därför i fanérvarianten svart plast i brunnarna för stereo mm, medan filmvarianten har brunnarna täckt med film. På samma sätt i dörrbrunnarna, de gamla varianterna har svart plast i dörrhantagsbrunnarna, medan filmvarianten så går det ner i brunnarna som syns på Dannem76s bilder.

_________________
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96

Vafan... Köpte en sån nu precis online

Kan kolla om jag kan returnera den.. Köper din direkt isf

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Ja de är original, torde vara exakt samma teknik som 9-5 panelerna tex. Dessa är stämplade Saab med artikelnummer och året 89 och 90 på några

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Några närbilder.

Den övre är sargen runt växelspak.

Den undre där det borde sitta knappar för stolsvärme mm (har ju automatiskt reglerad värme i mina)

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Asså, de sista åren? Aldrig sett i någon katalog - men kan ha fel
Men 9-5 har väl faner, då det är vanlig plast i "brunnarna"?
Är tveksam till om det verkligen är riktigt inbakat trä i filmvarianten, känns som ett fototryck, eller..? Typ som golv, verklighetstroget men inte äkta.

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Har en liten skada vid ventilationsgaller och det känns lite "fanerigt" där

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Ingen som läser här som sitter och värmer på en turboratt och en svart panel? [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170804/36462b581bb7e2981a2738db3c73f55e.jpg[/img]

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Projektet har idag varit av mer rivande karaktär.

Sanerat bort det semimoderna audiosystem.

Köpte ett komplett audiosystem med cd och separat radiodel /slutsteg. Visserligen för modernt för en 85a men designen kommer passa utmärkt.

Trädetaljer borta, jakten på standard prylarna är igång.

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Då var audiosystemet bärgat, råkade bli två då vissa saker alltid dyker upp i mängd. Så ett i reserv och ett i bil.

Det ena kom med en enorm cd-växlare men blir nog att jag kör med enkel cd.

Antar att det är komplett?

Någon som har ett pedagogiskt kopplingsschema och komponent placering?

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Du fick med keycode också? Det ska finnas ett kort som följer med, men annars är ofta den 4-siffriga koden uppskrivet någonstans i bilens instruktionsbok. Som sista lösning kan Orio slå upp den på regnummer åt bilägaren (om donatorn inte är skrotad).

_________________
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96

Jo då koderna är med, dock köptes detta ej testa.. Lite på vinst och förlust

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Stereon på plats, saknas bara att dra ström till steget... Steget hamnar bakom undre förvaringslådan, lådans djup blir reducerat till hälften dock.

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Varför inte sätta steget under höger framsäte? Där sitter det original. Så slipper du kapa i förvaringsfacket också.

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Egentligen lathet, men när du frågar så... Då inser jag att det är dumt.

Skall den ha någon konsol då?

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Btw så verkar jag åkt på en lättare blåsning, koden funkar inte till stereon.. Vi får se hur det hela utvecklar sig med säljaren. Hen säger att det kan vara fel kort som följt med.. Time will tell

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk