Svenska Saab 9000 Klubben - Saab9000.se

Jepp, som vi snackade om efteråt, finns nya original både hos Speedparts och Orio

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Dags för inpassning och provmontage av sportljuddämparen. Nu sitter den som den skall rent placeringsmässigt. Nu måste jag bra göra övergången mellan 3" systemet och sportljuddämpare lite mer permanent, det blir nästa veckas projekt.

Några bilder på provmontaget

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Efter en del kapande, mätande och trixande så är slutligen original sportljuddämparen anpassad för att passa på 3" systemet. Nu ska bara färgen torka och sen blir det montage.









Jo förresten, de inre slutrören skall målas röda inuti också, som de var på en del av dessa sportljuddämpare.

Sen till ett riktigt fynd. Helt nya tröskelkåpor, de vanliga inte Aero, just de jag letat efter. Dock bara de två främre delarna på höger respektive vänster sida - men helt nya för 99kr/st på Speedparts så känner jag mig riktigt nöjd Någon som har de två bakre delarna höger/vänster, nya eller i nyskick?

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Äntligen kunde jag hämta mina nyrenoverade och nylackade Aero 16" fälgar. Det som återstår är att hitta någon som kan polera fälgkanterna år mig, för en rimlig summa.

Den grå färgen som använts är Volkswagens LD7V Silver Gray, en färg så nära originalfärgen men kan komma - enligt de med koll. Verkar vara omöjligt att få fram vilken färg/blandning som Saab själva använde. Nu känns dem riktigt bra, inte för ljusa, eller för mörka som man ofta ser.

Lite bilder på godiset

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Var tvungen att ta en sväng till garaget och kolla hur det kommer bli med Aero 16" fälgarna. Blir sportigare än med Cross Spoke - kul med lite variation

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Snabba ryck, lämnade in fälgarna för svarvning av fälgkanterna igår kväll. Fick denna bild i eftermiddags



Imorgon hämtar jag dem, nu får det gärna bli vår snart!

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Nu är fälgarna hemma. Passade på att ta några närbilder

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Förbaskat snygga, har dom klarlackats efteråt ?

_________________
/Timpa
9000CSE 2,3t A50 -97 nu tillslut med E85 !)
http://saab9000vector.blogspot.com/
9-5 2,0t Arc -06 Sedan (Observera: Sedan !)

Tack! Centrum är klarlackat men kanterna är bara svarvade, så ska lägga på några lager bra vax. Har kört samma upplägg på Cross Spoke fälgarna och bara man förvarar bilen torrt och torkar av fälgarna efter tvätt så funkar det bra.

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Nu är det äntligen vår! Så dags för lite sista finlir innan påställning.
Letat ett tag efter ett riktigt bra fälgvax för att skydda fälgkanterna från oxid. Efter liTe tips föll valet på Angelwax Bilberry Wheelwax. Får hoppas att det är så tåligt som det påstås. Fin liten burk där vaxet dessutom luktar gott var det iaf Riktigt drygt också, bara halva burken gick åt för fälgarna trots vaxning på in och utsidan.

Några bilder från vaxningen

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Idag plockade jag ut bilen efter nästan 7 månaders avställning. Den hoppade igång snällt och fint och gick bra hela väggen hem. Dock är laddtrycket inte helt 100%, hade problem med sprucken vacuumslang som nu är bytt, så istället för 0,5-0,6 laddar den nu 0,7-0,8 - men tappar ganska snabbt. Tänker att den borde ladda 0,9-1,0 med röd box. Kan det vara wastegaten som är gammal och sliten? Har provat med flera magnetventiler och den jag har nu är uppmätt med bra värde.



Nya pipan för säsongen, blev riktigt bra. Denna bakskärmen skall renoveras i sommar, då blir det nya lister och de som bubblorna som syns i karosskarven skall bort.





Sen har jag en skum grej, det ser ut som att klistret/tejpen som sitter runt kabelstammen som går in i akvariet, håller på att lösa upp sig, jag har tejpat lite extra och kollat så att inga kablar ligger och skaver. Hur blir det så här tro, kan ju knappast vara värme? Sen droppar det ner på bromsservon:

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Jag är inte särskilt förtjust i Saab 9000 CD, men du har bannemig den snyggaste CD:n jag någonsin sett! Den är såpass fin att jag vill skaffa mig en liknande.

Tack tack det var ett fint omdöme

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Igår kväll körde jag en runda med mirakelmedlet Gyeon Q2 Trim på lite fler plastdetaljer. Hann med de delar på höger sida som jag inte gjort sedan tidigare, dvs; sidokjolen, handtagen och listerna runt sidorutorna.

Här kommer lite bilder. Har kört med samma medel på 9-5:an som även rullar på vintern. På den är de behandlade ytorna i princip lika fin efter en hel vinter. Outstanding medel helt enkelt

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Fina plastdetaljerna blev! Hur pass hala/oljiga blev dörrhandtagen av behandlingen?

Fina plastdetaljerna blev! Hur pass hala/oljiga blev dörrhandtagen av behandlingen?

Medlet stelnar helt, kristalliseras. Så inget klet. Det är också därför som det håller så länge

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Så var et äntligen dags att montera mina nyrenoverade Aero 16" fälgar. Blev otroligt nöjd med hur det ser ut. Ett tag tänkte jag behålla Cross Spoke fälgarna, men nu kommer de göras rent och säljas. Om nån är intresserad så släng iväg ett PM

Här följer en liten bildbomb på hur det blev med Aero 16", nu är det en sportsedan, mot tidigare lyxsedan, känner att sportsedan passar bäst just nu






Däcken är samma som jag hade på Cross Spoke fälgarna, vilket innebär 205/45/16. Sen är bilen sänkt 40mm runt om, samt att det sitter 10mm spacers fram och 20mm spacers bak - för rätt stuk

_________________
Entusiastbilen: 9000 CD 2.0T -90 I Projekttråd här på forumet
Vardagsbilen med vissa projektambitioner: 9000 CSE 2.0T A50 -98 - SÅLD, till förmån för 9-5 Aero Sportcombi -04

Aero fälgarna är snyggast. Fast jag köper nog inte att du använder spacers.

_________________
/Timpa
9000CSE 2,3t A50 -97 nu tillslut med E85 !)
http://saab9000vector.blogspot.com/
9-5 2,0t Arc -06 Sedan (Observera: Sedan !)

Satfläsk vad fint det blev med Aero-fälgarna!